现如今，中国的发展是世界其他国家有目共睹的。中国在几十年中取得了前所未有的辉煌成就，并且我国现在已经在多项领域当中，名列世界的前茅。就比如说我国赖以骄傲的基建工程，放眼全世界，在这一领域中国绝对挤压世界各国，没有任何一个国家敢在基建工程上和中国相提并论，包括自认为钢铁行业实力雄厚的美国。

我国也曾凭借着这一独到的技术，拿下了世界上多个国家的大订单，这也为我国在其他国家中树立了较高的形象。基建工程目前已经成为了我国的一张名片。我国曾拿下4956亿的大订单，凡事总想插上一杠的美国此时坐不住了，就曾多次对这一订单加以阻挠，但是最终却无功而返。

出色的基建工程，中国一举拿下大订单

基建工程也就是基本设施建设工程，我国在这一领域首屈一指，世界上没有任何一个国家能够与我国相媲美。这4956亿的大工程，来源于英国，英国想要建造国内的第二条高铁。而中国正好在高速铁路这一领域也同样名列世界的前茅。

曾经的德国在和日本在高速铁路建设上引以为傲，现如今这两个国家也已经被中国赶超了过去。目前中国高铁的总里程数量跃居世界首位，在强有力的数据支持下，英国就想将在国内交通领域举足轻重的第二条高铁建设工程转交给中国。

英国在修建完成第一条高铁之后，原本的打算是想自主修建第二条高铁。英国第二条高铁线路将连接伦敦和伯明翰，其中沿途会经过利物浦、曼彻斯特等多个英国著名的经济政治大城市。

但是第二条高铁沿途经过的地理面貌实在过于复杂多样，英国的工程师根本没有解决这方面问题的能力。并且英国作为西方国家，工人们更为崇尚自由，工作大都闲散慵懒，施工的效率极为低下。

再加上英国在铁路方面的修建管理也不够妥善，因此就使得第二条高铁的修建阻力重重。迫于无奈，英国只能向全世界发起求助，中国凭借高超的高铁实力和经验，自然而然就成为了他们求助的第一大国。

我国的基建工人不同于其他国家，我国的基建工人不但有着高超的技术，而且积极勇敢，能够吃苦耐劳，这些优良的品质都是其他国家工人所不具备的。在为英国修建高铁之前，我国就已经接纳了许多国家的基建订单，并且收获一致好评。

我国凭借高超的技术和吃苦耐劳的精神，获得了其他国多个国家的认可，很多国家最基本的建设需要靠中国人来保障。我国工人们走出国门，来到其他国家修建基本设施，使得中国的影响力也日益扩大，我国也愿意承担英国的第二条高铁的修建任务。这一光荣的任务最终由中铁十六局承建。

横插一杠，最终搬起石头砸自己的脚

英国希望在第二条高铁上希望得到中国的帮助。于是，总想要煽风点火的美国，看到这一情况自然不会坐视不管。美国也可谓是基建强国了，但是在高铁修建这一领域却始终无法与中国比肩。

美国曾经为了阻止中英之间的这笔订单，绞尽脑汁想方设法地阻止中国和英国的合作。但是英国此时并没有搭理美国的那一套，而是铁了心的就一定要和中国合作。美国费尽周折一番，却最终只能无功而返，眼巴巴的看着中国拿下这一笔巨额的订单。

美国的这一做法有着他自己的内在原因。美国一直对中国虎视眈眈，他们不愿意看到中国发展起来，而这一次中国与英国之间的基建合作，在一定程度上让美国感觉到了威胁。美国认为如果中国和英国持续合作下去，那么中英两国的关系会更为密切，这对美国来说无疑是一个巨大的隐患。

因此他们才想要从中破坏中国和英国之间的来往。这种以小人之心夺君子之腹的行为，最终却使得自己白费了一番周折，毫无收获可言。其实就算美国阻拦成功也毫无意义，因为当时面对英国第二条铁路沿途如此复杂的地形，只有中国能够承担这一项目。而美国当时却并没有这一能力，他们就算承担了这一项目，也不会获得英国人民的认可。到时候还是搬了石头砸自己的脚。

国际声望和影响力在逐步提高

4年前我国领导人前往伦敦进行访问，加强了中国同英国之间的多项往来和交流。英国于是便果断决定，将第二条铁路的修建任务交给中国，这使得中国又一次在国际场上扬眉吐气。

英国在第二条高铁的总计投入达到450亿英镑，折合人民币约为4956亿元。在我国所接受的外国工程中，鲜有如此庞大的金额。我国拿下这一订单，也给美国好好的上了一课。

可见，我国对高铁的重视，不仅有助于加强我国的基础设施建设，方便人民百姓的生活。而且也能为我国收获到世界其他国家的高额订单，在巨额的收益之下，更有助于我国经济的长足发展。

正所谓质量才是硬道理，我国在高铁领域出类拔萃的技术，也狠狠地让美国打了自己的脸。因此我国在基础设施建设这一领域所取得的成就，不单单能够拉动国内的经济增长，而且也能提高国际影响力和国际声望，进而提高我国的国际地位，为我国在其他国家中树立良好的形象，是一件利国利民的好事。

时代是发展的，科技是进步的，自新中国成立以来，我国便一直处在高速发展中。因此中国的发展被世界多个国家所看好和认同。不是某一个居心叵测的国家能够干预和左右的。每年都有许多外国人慕名而来到中国，他们中有的人每隔几年来一次，每一次到来他们便会感觉中国在发生着巨大的变化，其实中国不止几年一变，中国如今的发展速度基本上是一年一个样。

文/南宫钦