原创历史上的“短命王朝”两任皇帝却做了3件大事学者：千秋伟业

提起隋朝，我们常常将其与唐朝连在一起，可是，大家是否知道“隋唐”这个称呼如何来的？首先，是按照朝代先后的排序称呼的；其次，隋朝有许多开创性的伟大政策，为唐朝的繁荣做了铺垫；还有一些史学家认为，唐朝初期基本是隋朝的延续，甚至到了盛唐时期，仍就享受着隋朝所政策带来的福利，所以用“隋唐”来标明隋朝与唐朝的关系。隋朝国祚仅有38年，纵观历史完全可以被称为“短命王朝”，隋朝历经两位帝王，却做了3件大事，学者：都是千秋伟业。

那今天，笔者将带领大家具体了解隋朝的伟大成就。众所周知，隋朝只存在了38年，仅有两位皇帝，但这两位皇帝都很伟大，他们干了3件事，成为了千秋伟业，一直为后人称赞，历史上无人能及。隋朝作为历史的“短命王朝”，曾遭受众多非议，但历史证明隋朝皇帝的作为是有价值的。

一、结束分裂割据的局面

从东汉末年起，中国历史经历了魏晋南北朝及五代十国的动乱时期，中国遭受了长达410年的分裂，诸侯之间的战争和持续不断的黄巾起义，使得黎明百姓生活苦不堪言，他们对于战争和动乱的厌恶更是深入骨髓。越往后，老百姓天天盼着的事只有一件，出现一位能够结束战乱、实现大一统的君王，让大家可以早日脱离苦海，得到一份安宁的日子。

可是400多年来，无一人能完全实现中国的统一，直到隋文帝杨坚的出现，他带领自己的手下统一了中国，建立起一个新的王朝——隋朝。自此，人们迎来了梦寐以求的新生活。结束战乱，开创了一个崭新的局面，这是隋朝38年历史中的第一件大事。

二、开创了科举制度

在隋朝之前，中国实行的选官制度一直是九品中正制，九品中正制在使用之初，尚能保持其自身的纯洁性，为国家推选人才，然而在推行过程中，由于推举的权力不断被门阀士族垄断，最终形成了“上品无寒门，下品无士族”的局面，很多贫苦出身的知识分子报国无门，有志无处施行。在这种情况下，科举制度应运而生。

科举考试

科举制度因“分科取士”而得名，它的开创者是隋文帝杨坚施行者是隋炀帝杨广。科举制不仅打破了世族对选官制度的垄断，还开创了中国人才选拔的新纪元，把地方行政的人事权收回到中央，也给了下层寒门子弟施展才华与抱负的机会。科举制度在隋朝创立，唐朝奠基，宋朝步入正轨，明清成熟，一直沿用至20世纪初，“寿命”长达1300年之久，可以说是世界上延续时间最长的选拔人才方法。

三、开凿京杭大运河

民间一直流传着这样的话语：京杭大运河的开凿是隋炀帝为了到江南看美女，不惜劳民伤财、大兴土木修建的“奢侈品”。隋炀帝因此背上千古骂名，不过，我们必须正视大运河的作用，“弊在当时，功在千秋的千秋伟业”这一评价，精辟至极。

其实，京杭大运河早在春秋时期，已有开凿，到了隋炀帝时期，正式完成和完善修建，不仅方便了皇帝控制全国，还促进了南北的经济交流。此外，这个大运河还可以乘龙舟游玩，供皇帝及富家大族娱乐。但是，当时处于大一统之初，百刚刚过上一段安稳日子，此时不易劳民伤财。好大喜功的隋炀帝并未顾及到这些，他不仅派人大修运河，还频繁发动战争，不知惜民力、怜惜民心，使得百姓怨声载道，一时间民变四起，最终导致了隋朝的灭亡。

尽管隋炀帝的落得千古骂名，但他独到的发展眼光和强有力的执行速度，让人不得不称赞。从文化上看，大运河在当时极大地促进了南北文化的交流，它作为世界上里程最长、工程最大的古代人工运河，极大推动了唐朝盛世的形成和中国东亚文化中心的奠定；从经济上看，大运河开通了南粮北调，一定程度上平衡了南北方资源，而且，沿海城市经济迅速发展也得力于大运河的开凿；在军事上，京杭大运河作为一条人工防护河，在历史上曾多次成为国内外重大军事的必争之地，它具有不可动摇的军事防御功能和后勤保障功能。

不管当时的百姓和后人如何评价隋朝的皇帝，隋朝开创的这三件大事，每一件，对后世都是利国利民的千秋伟业，这些伟大的功绩是永远无法抹杀，如隋朝大运河，直至今日都是有用的，科举制度对现代教育考试制度也是影响颇深。研究历史的许多学者都一致认为：隋朝两任皇帝做的这三件事，都是千秋伟业，只不过祸在当时，利在千秋。