休言女子非英物，夜夜龙泉壁上鸣。

一头短发清爽干练，一脸花容明艳动人。哈萨克族姑娘加德热拉•哈布力最近在网上火了，她的走红无关她的"花容月貌，明眸皓齿"，而是凭借她的"女司机"的身份。

她开的可不是一般的车、船，而是大名鼎鼎的中国第一艘服役的航空母舰——辽宁舰。女中自有豪杰在，凭借着独特的身份7 + [，加德热j ) Y拉•哈布力吸T 0 z [ Y = 5 _ 7粉无数，成为了青年人的模范代表甚至偶像。

辽宁舰的前世回眸

中国的航空母舰的发展并不是一帆风顺的，从瓦良格到辽宁舰，"生命Q c ; K J %历程"十分的坎坷。

从1970年在中国国力还没有十分强盛时，我国解放军海军就已h n J经致. f k % ^ v 3 &力于航母的开展。到了1985年，我们开始对退役航母研究并学习，功夫不费有心人，虽然是从零开始，获得了航母设计的启示。

辽宁舰的前a N J W O K身，严p S H h 0 ! c N格意义上，不是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰，而是掺杂了国外的因素。第一艘的航母平台，是由乌克兰的瓦良格号包装而成的。

这个瓦良格也是个"身世悲惨的孩子"，在上世纪80年代，它本风风光光的，在老大哥前苏联的帮助5 r J S y d下开始建造，目标是达到满载排水量6万7千吨，身长306米。"世间好物不坚牢，B i g彩云易散琉璃脆"，备受乌% I ? +克兰整个国家期待的瓦良格号也不例外。

令整个世界都瞠目结舌的事件——发生在1991年12月25日的苏联解体，原本的超级大国苏联被迫分离成若干个小国家，乌z C N v 6 - . 4 5克兰也被迫离开苏联大^ _ $ Q C ) [哥的怀抱。

因为这突如其来的解体，乌克兰国家的政治，经济文化等都受到了冲击，自然无力继续承担建造瓦P m 5 w c良格。心有万般的不舍的眷恋，乌克兰政府决定把? e V他们的"心g , : I ?肝宝贝"瓦良格D Y w * 2 ^拍卖。

1998年，瓦良格先是凭借2000万美元的身价漂流到a , l了澳门，后来辗转北上，到达了大连造船厂。一直搁置x K c ? J w 1 i了近7年，直到2005年，大连造船厂才对瓦良H ) F f @格号e , q | Q g C进行大规模` O 4 a U l P + w全面的整修。

经过6年的不断改造变身，( V & 7 5在2011年8月10日，瓦良格号首次进行航海试验，并在其一年间，陆续的进行了多次海试，确保N T G u ? 5 o无误后，正式交付给了海军。

2012年9月，我国政府正式给改造后的航空母舰命名为"辽宁"。2012年9月25日，辽宁舰正式入列。

辽宁舰结束了中国海军航母数量为零的历史h 4 o Q，从此我国海军航母的发展蒸蒸日上，不断的突破自我。背靠综合国力日益提高的中国，身在勤劳勇敢的民族，我们拥有了曾经4 s C O F ) A不敢想的航母，我们创造了让世界都惊叹的奇迹。

一名"司机"的自我养成

辽宁舰的开船人受到了大家I 2 n ? T 6 ,的广泛关注，之所以受到广泛关注，加德热拉•哈布力也绝不仅仅是一名普通的水兵那么简单。

首先加德热拉•哈布力是一位95后，今年也不过20多岁，虽然不能说是多么的年少，但是左不过没有达到成熟的地步。俗话说，"三十而立"，20多岁的年纪原本是一个学习的不断学习并成长的年龄。可是这位小姐姐却是如此} E * J的厉害，竟然自己就能扛大梁，成为辽宁舰的开船人。

其次加德热拉•哈布力是一名哈萨 x Y ! C克的姑娘，生得漂亮。但B * W F : ( i #是女生帅起来，男人都要靠边站。开起船来的加德热拉•哈布B 4 J b力不仅仅是一个好看的"花瓶"了，她更像是一名女战士，彰显国家的殊荣，背负国家的义务和责任。

加德热拉•哈布力从小就有一个"军人梦"。无意中从电视上看到辽宁舰女s 6 K Y 3 I兵的服役时的飒爽英姿，竟成了加德热拉•哈布力一生的追求。加德热拉•哈布力的梦想就是如她们一样，将自己的青春和血汗奉献给祖国，成为一名国荣的~ I q . l t海军女兵。

最终，在加德热拉•哈布力的不懈努力下，在2015年9月成功地加入了中国人民海军，在海军中的军衔为下士。

成功地} x k G H y d ^ ,实现了自己梦想后，加德热拉•哈布力并没有从此懈怠下来，而是认真积极地参与各种训练，各种训练成绩名列前茅。

通过O 8 s x M d b f层层的选拔和考核，各种能力都出类拔萃的加德热拉•哈布力打败了强大的对手，成功地成为了辽宁舰的掌舵手，成功的开上了辽宁舰。

光鲜亮丽背后的心J a u + U酸

"台上一分锺，台下十年功。"人们往往只惊叹于那些光鲜亮丽，背后的心酸和磨炼却不为人V L 3 V知。风光无限的% B k P O加德热拉•哈布力看似驾驶起辽宁舰，如此的得心应手，但是她背后的付出的努力也令人连连惊叹，敬佩不已。

与驾驶汽车，火车，飞机等交通工具不一样，这些交通工具的驾驶只: 7 4 2 S h S需要你一人即可。但是将近6万吨航母的驾8 % | | j = L L驶却是需要牵扯上几十个部门以及上千号人。

首先掌舵手需要通过舵盘输入舵数，进行一系列复杂精密的计算得到精确的数据分析，为传动系统下达命令。h R q 9 t G 2 Y 7

加德热拉•哈布力操作的航海系统是航母四系统的一部分，航海系统主要的任务就是保障航母的安全顺利的航行。负责 ! 5 o 9 A ) O [好航行，航海系统的子系, 7 s统也是不容忽视的，航母的运输业、导航、通A t q F a O w信、检测、损管、燃料等多个子系统也需要让其顺利的运行，相辅相成，方能遨游。

普通的4 W ? b _ I运输工具点火，熄火也是重要的一环，对于航母而言，点火熄火也是至关重要的。由于航母的庞大，点火也是个仔细活和耐心，航母的启动需要用柴油点燃，并且需要20到24小时，及其费时间和经历。虽然熄灭用的时间稍短，但也是需要1个小时的。

从开启到操作，到熄火，驾驶航母都不是个Y r 7轻/ . d松活。选择女兵操作也是个聪明的选择。女性比起男性来，性 / R 0 !格相对的平稳，心也是比较细，不急躁，不冒失，能都按照指令按部就班的执行，面对大量的数据，出错的概率也会大大地降低。女掌舵手不仅提高了效率和可靠性，U V _ v K E而且大大地保障r h / ,了航母的顺利航行。

加德热拉•哈布力的走红不仅仅是众人对她本身的强烈关注，更是对整个海军群体的关注和敬重。巾帼不让须眉，~ 0 L P = 3 # e *女掌舵人也能笑傲"大海"。

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